一周负面舆情回顾:三大运营商集体回应降速传闻

2019-08-26 快速评论
三大运营商集体回应降速传闻;周大生回应产品缺斤少两;瓜子二手车回应卖问题车;德邦再遭赔付问题……梅花网MICE小编帮您回顾上周负面舆情事件。PS:文末有惊喜福利,记得拉到最后。

先来了解一下三大运营商回应4G降速传闻:

|三大运营商集体回应降速传闻|

8月22日有运营商内部人士透露,三大运营商在部分地区降低4G网络是“确有其事”,原因其实并不是坊间传说的为了推广5G,而是为了推广即将面世的“达量不限速”套餐。该人士还表示,之所以在广东等地区测试数据与往日无异,是因为降低4G网络是从局部地区开始,后面才逐渐在全国铺开。目前可能首个试验田是上海。

中国电信正式对外回应,表示从未接到过任何对4G进行限速的要求,也从未对用户4G速率进行限制。在部分人流密集地区及上网高峰时段,可能出现个别体验速率下降的现象。公司将持续做好4G网络优化保障,满足广大用户不断增长的手机上网需求。

中国移动表示,从未收到工信部有关降低或限制4G网络速率的要求,也未对4G网络进行降速。在部分人流较大、上网人群集中的地区,可能存在因同时上网客户数过多导致4G网络暂时性体验速率下降的情况。中国移动将及时收集客户反馈,持续做好4G网络优化工作,确保客户上网体验。

中国联通表示,从未收到工信部关于降低或限制用户4G网络速率的通知,也未对用户的4G速率进行降速。近年来,随着用户流量爆发式增长,在高峰时段热点区域可能会造成部分用户连接不畅和速率下降。为此,公司将持续进行网络优化调整,提高用户感知。


|延伸阅读|

近日,宽带发展联盟发布了二季度《中国宽带速率状况报告》,报告显示,当期我国移动宽带用户使用4G网络访问互联网时的平均下载速率为每秒23.58M,同比提高16.6%。三大运营商中,中国联通的4G网络用户下载速率为每秒24.86M,中国移动每秒23.46M,中国电信则是每秒23.23M。如果将23.58M的平均值作为一个参照的话,那么中国移动和中国电信的用户下载速率确实要低于全国平均值。

|周大生回应贵金属首饰缺斤少两|

日前,甘肃省市场监督管理局发布“关于甘肃省2019年第2批工业产品质量省级监督抽查结果通报”,其中抽检50批次贵金属首饰及制品,9批次不合格,不合格率近两成。周大生、中国金店、中国黄金等多个品牌上榜。主要存在质量偏差、贵金属纯度不符合标准要求等问题

周大生日前在官网发布声明称,不合格产品陈列时间过长,经清洗抛光造成重量损耗,因店员操作疏忽没有及时更新信息,造成了重量偏差。目前公司正全面内检,将认真吸取教训,进一步加强产品检验和市场管理。

然而对此,中国消费者协会专家顾问邱宝昌表示,清洗导致金饰品损耗的理由是站不住脚的,无论什么原因导致的“质量偏差”,相关企业都应该承担相应的责任:“清洗如果有损失的话,为什么不去重新称重呢?不管什么原因,这就是短斤少两,从最基本的法律责任来讲,是违反合同的约定,违反承诺,违约要承担违约的责任。如果是明知道这种情况的话那就是欺诈,欺诈就要三倍赔偿。”邱宝昌表示,企业品牌的背书影响了消费者的购买行为,加盟商售卖的首饰货不对板,企业对此负有责任。不管是加盟商的行为还是其他行为,最后卖是以企业的名义卖的,中间环节出现问题,都不影响企业承担相应的责任。


|瓜子二手车回应卖问题车|

近日,央视2套财经栏目报道称,有多名消费者反映,他们在瓜子二手车平台上购买的车辆,出现了不同程度“货不对板”的情况,但平台提供的检测报告却没有任何显示。尽管瓜子二手车号称有259项的检测,然而消费者依然买到了泡水车与事故车。更糟糕的是,在购买到问题车之后,消费者的后期维权步履维艰。

对此,瓜子二手车官方回应如下:

针对央视财经《经济信息联播》 19 日晚间播出的“瓜子二手车 259 项检测形同虚设”“变味儿的‘瓜子’”中所涉及的车辆“货不对板”及售后等问题,瓜子二手车回应称,已经认真观看,内部高度重视,并在第一时间成立专项调查与整改小组,进行内部核查与用户沟通。

瓜子二手车提出五项整改措施:

1、持续提升收车选择标准、车况检测标准,严格规范并坚决执行复检操作流程,复检环节做到五要、五不要;同时还将引入官方第三方机构定期抽查,最大限度杜绝相关问题出现。

2、完善售后服务标准及流程。针对二手车“一车一况”的非标特性,我司将邀请行业内及相关政府机构专家对259项检测进行再次梳理,且会按梳理结果严格执行,严抓259项专业检测、五维一体检测体系的执行到位。

3、将售后保障范围提升至行业最高标准,提供2年或4万公里超长售后保障;重大事故车由30天可退改为一经发现可直接退车;增加40项易损件及故障筛查项,并承诺对影响车辆使用的偶发故障提供30天内保修服务。

4、公开服务规则。明确服务承诺售后保障范围、流程并就监督方式在网站和门店进行公示宣传,减少过度承诺及不透明行为。

5、进一步完善客诉应急响应处理机制:在与全国各地市场监管、消协组织开通ODR、绿色通道基础之上,建立投诉举报沟通群,进一步完善应急处理机制,确保24小时响应,力争3日内100%解决用户合理诉求


最后,我们回顾下接连出事的德邦快递:

|德邦快递再遭赔付问题|

据中国之声报道,近日,发生在辽宁的“价值数万包裹被销毁仅赔300元”的消息,引发公众广泛关注。8月19日,涉事物流公司德邦快递发声明,将事件描述为“一起严重的投递失误”,并强调,“我们一定负责到底,待收到损失清单后,将合情、合理、合法进行理赔。”

而日前,又有用户就理赔问题投诉德邦快递。江苏宿迁的赵先生,包括女儿毕业证、学位证、笔记本电脑、小电器在内价值上万元的快件被德邦快递弄丢了。然而,从三月份至今,经过几个月的沟通,德邦快递只表示愿意赔偿1088元(含原278元快递费),这与赵先生的实际损失相去甚远。赵先生说:“德邦快递一开始说是赔700多,后来涨到800多,最后一次说是赔我1088元,我说不可能,我那里面东西都值15000多元,然后人工去找,总共花了20000多元。后来我打电话,根本就打不通了,没人接电话,3月份我就开始交涉了,跟他们德邦客服联系了,一直到现在。”

8月20号,记者多次尝试联系广州德邦快递的工作人员,多次沟通之后,原本负责德邦快递该网点的的陈经理面对记者的询问,却声称自己目前只是挂职状态,将事情推得干干净净。


本文数据来源:梅花网MICE舆情监测整理搜集

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